توضیح پلوس کامل چپ کیا ریو اتوماتیک

پلوس کامل چپ کیا ریو اتوماتیک (Drive Shaft LH) مجموعه کامل انتقال قدرت از گیربکس به چرخ جلو سمت چپ (سمت راننده) است. این مجموعه یکپارچه شامل کله سرپلوس بیرونی، میل‌پلوس بالانس‌شده، سرپلوس داخلی (مشعلی)، سه‌شاخه، گردگیرها و بست‌ها بوده و گشتاور موتور را هنگام فرمان‌گیری و دست‌اندازها، بدون کوچک‌ترین لرزش و کوبش به چرخ چپ منتقل می‌کند.

معرفی پلوس کامل چپ کیا ریو اتوماتیک

این قطعه از آلیاژ فولادی فورج کروم-مولیبدن با عملیات سخت‌کاری القایی تولید شده تا توان گشتاور گیربکس اتوماتیک را به‌خوبی تحمل کند.

• نام قطعه: پلوس کامل چپ (پلوس کوتاه سمت راننده)
• نام بین‌المللی: Left Front Drive Shaft Kia Rio Automatic
• خودرو: کیا ریو (Kia Rio) – نسل اول مونتاژ و مدل‌های وارداتی اتوماتیک
• برند: جنیون پارت کیا / موبیس (Mobis OEM)
• اصالت: منطبق بر استانداردهای فابریک خط تولید کیا موتورز
• ABS: مجهز و هماهنگ با رینگ سنسور ترمز ضدقفل (ABS)
• متعلقات: کله سرپلوس بیرونی، میل‌پلوس بالانس کارخانه‌ای، مشعلی داخلی، سه‌شاخه، گردگیرهای الاستومری نسوز، بست‌های فلزی و مهره سرپلوس
• سمت: چرخ جلو سمت چپ (پلوس کوتاه)
• مدل و سال: ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۱
• حجم موتور: ۱۵۰۰ سی‌سی (موتور 16 سوپاپ A5D)
• گیربکس: ۴ سرعته اتوماتیک

نقش پلوس کامل چپ کیا ریو اتوماتیک

نقش بنیادین پلوس کامل چپ کیا ریو اتوماتیک، برقراری اتصال مستقیم و منعطف میان دیفرانسیل گیربکس اتومات و توپی چرخ جلو چپ است. این مجموعه هماهنگ با بازی سیستم تعلیق و گردش فرمان، نیروی محرکه را بدون افت شتاب و ایجاد لرزش در اتاق خودرو هدایت می‌کند.

علائم خرابی پلوس کامل چپ کیا ریو اتوماتیک

• لرزش شدید بدنه و فرمان حین گاز دادن و شتاب‌گیری در سرعت‌های ۵۰ تا ۹۰ کیلومتر بر ساعت
• صدای تق‌تق مکرر هنگام دور زدن کامل با فرمان متمایل به چپ
• تقه زدن محسوس در لحظه قرار دادن دنده در وضعیت D یا R و شروع حرکت
• پارگی گردگیرها و پاشیده شدن گریس سیاه پشت طبق‌ها و دیسک ترمز چرخ چپ
• نشتی واسکازین از کاسه‌نمد پلوس گیربکس اتومات به دلیل گشادی یا تابیدگی شفت

مزایا پلوس کامل چپ کیا ریو اتوماتیک

• بالانس دینامیکی در خط تولید: ریشه‌کن کردن لرزش‌های ریز اتاق نسبت به تعویض مجزای قطعات.
• فولاد مقاوم حرارت‌دیده: تحمل بالای تنش‌های پیچشی و جلوگیری از بریدن پلوس.
• انطباق مهندسی با گیربکس اتوماتیک: پیشگیری از آسیب به دندانه‌های دیفرانسیل و کاسه‌نمد.
• گردگیرهای بادوام ضدروغن: جلوگیری از نفوذ آب، گردوغبار و حفظ گریس لیتیومی مفصل.
• کاهش محسوس هزینه و زمان نصب: تعویض سریع به‌صورت کیت کامل بدون نیاز به تراشکاری و جازدن تکی مفاصل.

لینک خارجی:

وب‌سایت رسمی شرکت خودروسازی کیا (Kia Global)

لینک داخلی:

پلوس کامل راست آریو Z300 اتوماتیک

پرسش و پاسخ پلوس کامل چپ کیا ریو اتوماتیک

چرا خرید پلوس کامل چپ کیا ریو اتوماتیک بهتر از تعویض تکی کله سرپلوس است؟

در گیربکس‌های اتوماتیک، لقی مشعلی یا تابیدگی میل‌پلوس کهنه باعث لرزش اتاق و خرابی کاسه‌نمد گیربکس می‌شود؛ نصب پلوس کامل بالانس‌شده این مشکلات را کاملاً رفع می‌کند.

آیا پلوس کامل کیا ریو دنده‌ای با اتوماتیک یکسان است؟

خیر؛ به دلیل تفاوت در ابعاد گیربکس و تعداد خارهای سرپلوس داخلی/بیرونی، پلوس ریو اتوماتیک با نسخه دنده‌ای تفاوت دارد و تطبیق تعداد خار داغی پیش از خرید توصیه می‌شود.

جمع‌بندی پلوس کامل چپ کیا ریو اتوماتیک

استفاده از پلوس کامل چپ کیا ریو اتوماتیک استاندارد و باکیفیت، سواری بدون لرزش، تعویض دنده‌های نرم و محافظت از دیفرانسیل گیربکس اتوماتیک را تضمین می‌کند و مانع از تحمیل هزینه‌های سنگین جلوبندی خواهد شد.