پلوس کامل راست برلیانس H220 و H230 اتوماتیک
توضیح پلوس کامل راست برلیانس H220,H230 اتوماتیک
پلوس کامل راست برلیانس H220 و H230 اتوماتیک یکی از قطعات اصلی سیستم انتقال قدرت این خودروها است که وظیفه انتقال نیروی موتور از گیربکس اتوماتیک به چرخ جلو سمت راست را بر عهده دارد. این قطعه شامل میل پلوس، سرپلوس داخلی، سرپلوس بیرونی، گردگیر و گریس مخصوص بوده و به صورت کامل مونتاژ شده عرضه میشود.
در خودروهای اتوماتیک مانند برلیانس H220 و H230، هماهنگی دقیق بین گیربکس و پلوس اهمیت بسیار زیادی دارد، زیرا کوچکترین لقی یا خرابی میتواند باعث لرزش، ضربه و کاهش کیفیت رانندگی شود.
معرفی پلوس کامل راست برلیانس H220 و H230 اتومات
پلوس کامل راست (Right Complete Drive Shaft Brilliance H220/H230 AT) قطعهای مکانیکی و دوار است که نیروی تولید شده توسط موتور را پس از عبور از گیربکس اتوماتیک به چرخ جلو منتقل میکند.
در مدلهای اتوماتیک برلیانس H220 و H230، این قطعه باید دارای دقت ماشینکاری بالا، بالانس دقیق و مقاومت پیچشی مناسب باشد تا در شتابگیری و تعویض دنده عملکرد نرم و بدون ضربه ایجاد کند.
این پلوس مناسب خودروهای:
- برلیانس H220 اتوماتیک
- برلیانس H230 اتوماتیک
میباشد.
نقش پلوس کامل راست در برلیانس H220,H230
پلوس کامل راست در این خودروها وظایف مهمی دارد:
- انتقال مستقیم نیروی موتور به چرخ جلو راست
- امکان انتقال قدرت در زوایای مختلف هنگام چرخش فرمان
- کاهش لرزش در زمان شتابگیری
- حفظ تعادل در سیستم انتقال قدرت
- کمک به حرکت نرم خودرو در مسیرهای شهری و بینشهری
در صورت خرابی این قطعه، خودرو دچار لرزش و صداهای غیرعادی خواهد شد.
علائم خرابی پلوس کامل راست برلیانس H220 و H230 اتوماتیک
خرابی پلوس معمولاً با نشانههای مشخصی همراه است:
- صدای تق تق هنگام دور زدن
- لرزش خودرو در هنگام گاز دادن
- ضربه هنگام تعویض دنده در گیربکس اتومات
- نشت گریس از گردگیر پلوس
- پارگی گردگیر پلوس
- احساس کوبش در سرعتهای بالا
در صورت مشاهده این علائم، بررسی سریع پلوس کامل راست برلیانس H220 یا H230 توصیه میشود تا از آسیب به گیربکس جلوگیری شود.
مزایای استفاده از پلوس کامل باکیفیت برای برلیانس H220,H230
استفاده از پلوس استاندارد و باکیفیت مزایای زیادی دارد:
- افزایش طول عمر گیربکس اتوماتیک
- جلوگیری از لرزش و صدای اضافی
- انتقال نرم و یکنواخت قدرت
- مقاومت بالا در برابر فشار و پیچش
- کاهش هزینههای تعمیرات بلندمدت
پلوسهای باکیفیت معمولاً از فولاد آلیاژی مقاوم ساخته شده و دارای بالانس دقیق کارخانهای هستند.
لینک خارجی:
https://www.brillianceauto.com/
لینک داخلی:
پلوس کامل راست برلیانس H220 دستی
پرسش و پاسخ درباره پلوس کامل راست برلیانس H220,H230
پلوس کامل راست برلیانس H220 اتوماتیک با مدل دندهای تفاوت دارد؟
بله، در برخی موارد تعداد خار و طراحی اتصال با گیربکس در مدل اتوماتیک متفاوت است، بنابراین باید حتماً مخصوص مدل AT تهیه شود.
آیا صدای تق تق در پیچها نشانه خرابی پلوس است؟
بله، معمولاً این صدا مربوط به خرابی سرپلوس بیرونی است.
آیا امکان تعویض فقط سرپلوس وجود دارد؟
بله، اما در صورت آسیب دیدگی میل پلوس یا لقی زیاد، تعویض کامل مجموعه پیشنهاد میشود.
عمر مفید پلوس چقدر است؟
بسته به شرایط رانندگی و کیفیت قطعه، معمولاً بین 80 تا 150 هزار کیلومتر متغیر است.
جمع بندی
پلوس کامل راست برلیانس H220 و H230 اتوماتیک یکی از قطعات کلیدی سیستم انتقال قدرت این خودروها است که نقش مستقیم در حرکت نرم، شتاب مناسب و عملکرد صحیح گیربکس اتوماتیک دارد. خرابی این قطعه میتواند باعث لرزش، صدا و آسیب جدی به گیربکس شود.
در صورت مشاهده علائم خرابی مانند صدای تق تق، لرزش یا نشت گریس، بهتر است سریعاً نسبت به تعویض پلوس اقدام شود. استفاده از پلوس کامل راست باکیفیت و استاندارد برای برلیانس H220 و H230 اتوماتیک باعث افزایش طول عمر سیستم انتقال قدرت و کاهش هزینههای تعمیرات خواهد شد.
IKCO ایران خودرو