توضیح پلوس عقب کیا اسرپتیج
پلوس عقب کیا اسرپتیج شفت واسط انتقال گشتاور از دیفرانسیل عقب (کوپلینگ الکترونیکی AWD) به چرخهای عقب است.
این قطعه در مدلهای دو دیفرانسیل نقشی کلیدی در فعالسازی سیستم چهارچرخ محرک، چسبندگی خودرو و پایداری در پیچها دارد.
طراحی دقیق مفصلهای ساچمهای و مشعلی این محور، انتقال نرم قدرت را بدون وارد آمدن ضربه به کلاچ دیفرانسیل عقب تضمین میکند.
معرفی پلوس عقب کیا اسرپتیج
- نام قطعه: پلوس کامل عقب (Rear CV Axle Shaft Assembly)
- برند خودرو: کیا موتورز (Kia Motors)
- مدلهای سازگار: کیا اسپورتیج نسلهای SL (۲۰۱۱ تا ۲۰۱۶) و QL (۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸)
- موقعیت نصب: محور محرک عقب (سمت راست / سمت چپ)
- نوع گیربکس: اتوماتیک ۶ سرعته تیپترونیک
- اجزای مجموعه: میله شفت فولادی، سرپلوس بیرونی عقب، مشعلی داخلی دیفرانسیل، گردگیرهای آببندی، بستهای استیل و مهره چرخ
- متریال ساخت: فولاد آلیاژی کروم-مولیبدن با عملیات حرارتی سطحی مقاوم در برابر پیچشهای سنگین محور عقب
نقش پلوس عقب کیا اسرپتیج
انتقال بیوقفه توان خروجی از کرانویل و دیفرانسیل عقب به توپی چرخ هنگام لغزش چرخهای جلو یا درگیر شدن حالت قفل AWD.
تأمین زوایای حرکتی عمودی سیستم تعلیق چنداتصالی (Multi-link) عقب در دستاندازها و ناهمواریها.
حفظ پایداری در سرعتهای بالا و پیشگیری از بیشفرمانی خودرو در مانورهای ناگهانی جادهای.
علائم خرابی پلوس عقب کیا اسرپتیج
شنیدن صدای تقتق یا کوبش از اکسل عقب دقیقاً در لحظه شتابگیری ناگهانی یا فعال شدن حالت AWD Lock.
بروز لرزش و ارتعاش در صندلیهای عقب و کف خودرو در سرعتهای بالای ۸۰ کیلومتر در ساعت.
پاره شدن گردگیرهای پلوس عقب و ترشح گریس نسوز به فنرلول، کمکفنرها و دیسک چرخ عقب.
احساس ضربه یا تقه خشک از دیفرانسیل عقب در زمان دور زدن تند روی سطوح با اصطکاک بالا.
مزایا پلوس عقب کیا اسرپتیج
نصب مستقیم و فابریک بهصورت مجموعه کامل، بدون نیاز به پرسکاری، تراشکاری یا باز کردن قطعات داخلی.
بالانس دینامیکی کامپیوتری دقیق برای حذف کامل ارتعاشات ارتعاشی محور عقب در رانندگی بزرگراهی.
گردگیرهای سخت و انعطافپذیر از جنس الاستومر ترموپلاستیک مقاوم در برابر پارگی و نفوذ شن و سنگریزه.
دندانههای هزارخاری ماشینکاریشده با حداکثر دقت جهت درگیری کیپ با دندههای هوزینگ دیفرانسیل عقب.
لینک خارجی:
Kia Global Official Website
لینک داخلی:
پلوس چپ کیا اسپرتیج
پرسش و پاسخ پلوس عقب کیا اسرپتیج
آیا پلوس عقب سمت راست و چپ اسپورتیج با یکدیگر برابر هستند؟
بسته به سال تولید و کد اتاق (SL یا QL) معمولاً به دلیل قرینه بودن دیفرانسیل عقب، طول شفتها ممکن است یکسان یا با اختلاف اندک باشند؛ بنابراین تطابق کد فنی پیش از خرید ضروری است.
دلیل اصلی بریدن یا خرابی پلوس عقب در اسپورتیج چیست؟
درگیر کردن طولانیمدت کلید AWD Lock روی آسفالت خشک و وارد کردن گاز ناگهانی که گشتاور چرخشی بیشازحد به شفت وارد میکند.
آیا پلوس عقب اسپورتیج با هیوندای توسان اتاق مشترک همخوانی دارد؟
بله؛ پلتفرم تعلیق عقب و سیستم دیفرانسیل کیا اسپورتیج با هیوندای توسان در سالهای ساخت مشابه کاملاً مشترک است.
جمعبندی پلوس عقب کیا اسرپتیج
پلوس عقب کیا اسرپتیج ضامن کارکرد بینقص سیستم AWD، پایداری حرکتی و ایمنی سرنشینان در جادههای لغزنده است.
استفاده از شفت باکیفیت و تعویض بهموقع آن، مانع از تحمیل هزینههای سنگین خرابی کوپلینگ و پوسته دیفرانسیل عقب میشود.
IKCO ایران خودرو
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.