توضیح گاردن جلو سوزوکی ویتارا اتوماتیک240

گاردان جلو سوزوکی ویتارا اتوماتیک 2400 شفت دورانی مستحکمی است که نیروی محرکه را از ترانسفرکیس (کمک‌گیربکس) به دیفرانسیل جلو می‌رساند.

این محور با بهره‌گیری از مفصل‌های صلیبی (چهارشاخ) و کشویی، تغییرات فاصله و زاویه بین گیربکس و دیفرانسیل جلو را مهار می‌کند.

بالانس بسیار دقیق این شفت از ایجاد لرزش در حالت درگیری سیستم چهارچرخ محرک (4WD) در سرعت‌های بالا جلوگیری می‌کند.

معرفی گاردن جلو سوزوکی ویتارا اتوماتیک240

• نام قطعه: میل گاردان جلو کامل (Front Drive Propeller Shaft)
• برند خودرو: سوزوکی (Suzuki)
• مدل سازگار: سوزوکی گرند ویتارا نیوفیس (نسل سوم JB424)
• موتور سازگار: ۲۴۰۰ سی‌سی ۴ سیلندر (J24B)
• نوع گیربکس: اتوماتیک ۴ سرعته مجهز به ترانسفرکیس دو حالته / چهار حالته
• اجزای مجموعه: لوله شفت فولادی بالانس‌شده، چهارشاخ گاردان جلو و عقب، یوک هزارخاری کشویی و کاسه‌نمدهای آب‌بندی
• متریال: لوله آلیاژی بدون درز با فولاد حرارت‌دیده‌ی ضدپیچش و مقاوم در برابر تنش‌های آفرود

نقش گاردن جلو سوزوکی ویتارا اتوماتیک240

انتقال بدون افت گشتاور چرخشی از گیربکس و کمک به هوزینگ دیفرانسیل جلو در تمام حالت‌های 4H و 4L.

جبران نوسانات زاویه‌ای و طولی ناشی از بازی سیستم تعلیق جلو هنگام عبور از موانع ناهموار و دست‌اندازها.

حفظ پایداری، چسبندگی و تقسیم گشتاور پایدار در سطوح لغزنده، برفی و مسیرهای شیب‌دار کوهستانی.

علائم خرابی گاردن جلو سوزوکی ویتارا اتوماتیک240

شنیدن صدای تقه خشک یا کوبش از زیر کنسول میانی خودرو دقیقاً در لحظه تغییر وضعیت دنده از N به D یا R.

ایجاد زوزه ممتد، صدای سوت دورانی یا لرزش کف اتاق و صندلی‌ها در سرعت‌های بالای ۶۰ کیلومتر.

لقی مشهود و تقه‌زدن چهارشاخ گاردان جلو هنگام چرخاندن دستی شفت روی چال سرویس.

خشک‌شدن یا ترکیدگی کاسه‌نمد ساچمه‌های چهارشاخ و پاشش گریس نسوز به زیر اتاق و منبع اگزوز.

مزایا گاردن جلو سوزوکی ویتارا اتوماتیک240

بالانس دینامیکی کامپیوتری دقیق برای مهار کامل تکانه‌ها و ارتعاشات ارتعاشی در سرعت بالا.

استفاده از چهارشاخ‌های تقویت‌شده با تحمل گشتاور بالای موتور ۲۴۰۰ سی‌سی سوزوکی.

نصب بسیار سریع و هم‌محور به‌صورت مجموعه آماده بدون نیاز به جوشکاری یا تراشکاری مجدد یوک‌ها.

مقاومت بسیار بالا در برابر بارهای ضربه‌ای ناگهانی در بیراهه‌نوردی و شرایط سخت آفرودی.

لینک خارجی:

Suzuki Global Official Website

لینک داخلی:
گاردن هیوندا سانتافه 2012

پرسش و پاسخ گاردن جلو سوزوکی ویتارا اتوماتیک240

آیا گاردان جلو مدل ۲۰۰۰ سی‌سی با مدل ۲۴۰۰ اتوماتیک یکسان است؟

خیر؛ به دلیل تفاوت در ابعاد پوسته ترانسفرکیس و گشتاور خروجی موتور، طول شفت و استحکام چهارشاخ نسخه ۲۴۰۰ متفاوت است.

دلیل اصلی بریدن یا تاب برداشتن گاردان جلو ویتارا چیست؟

برخورد سنگ و موانع آفرودی به بدنه لوله شفت و یا خشک کار کردن چهارشاخ‌ها ناشی از شست‌وشو و آب‌رفتگی به داخل بلبرینگ‌ها.

آیا گاردان جلو به صورت مداوم در حال چرخش است؟

بله؛ در سیستم تمام چرخ محرک دائمی (Full-Time 4WD) سوزوکی گرند ویتارا، گاردان جلو همیشه همراه با حرکت خودرو دوران دارد.

جمع‌بندی گاردن جلو سوزوکی ویتارا اتوماتیک240

گاردان جلو سوزوکی ویتارا اتوماتیک 2400 نقشی حیاتی در سلامت ترانسفرکیس و عملکرد آفرودی این خودرو ایفا می‌کند.

تعویض به‌موقع گاردان معیوب، مانع از خرد شدن پوسته کمک‌گیربکس، آسیب به بلبرینگ پینیون دیفرانسیل جلو و لرزش اتاق می‌شود.