توضیح پلوس کامل راست كيا اسرپتیج 2017/2015
پلوس کامل راست كيا اسرپتیج 2017/2015 شفت بلند انتقال گشتاور خروجی گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته به چرخ جلو سمت شاگرد در کراساوور کیا اسپورتیج است.
این قطعه نیروی موتورهای ۲.۰ و ۲.۴ لیتری (MPI و GDI) را بدون اتلاف و لرزش به چرخ منتقل کرده و تعادل دینامیکی خودرو را حفظ میکند.
مفاصل حرکتی ساچمهای و سهشاخه آن با جذب نوسانات جاده، چرخش نرم فرمان و هدایت پایدار خودرو را تضمین میکنند.
معرفی پلوس کامل راست كيا اسرپتیج 2017/2015
- نام قطعه: پلوس کامل جلو راست (Front Right CV Axle Shaft Assembly)
- برند خودرو: کیا موتورز (Kia Motors)
- مدلهای سازگار: کیا اسپورتیج نسل سوم (SL مدل ۲۰۱۵) و نسل چهارم (QL مدلهای ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷)
- پیشرانه سازگار: ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی سری تتا ۲ (Theta II) و ۲.۰ لیتری سری نیو (Nu)
- موقعیت نصب: محور محرک جلو، سمت راست (شاگرد)
- نوع گیربکس: اتوماتیک ۶ سرعته تیپترونیک (6-Speed A/T)
- اجزای مجموعه: میله شفت فولادی بلند، سرپلوس بیرونی، مشعلی داخلی، سهشاخه، گردگیرهای الاستومری، بستهای فلزی و مهره سر چرخ
- متریال ساخت: فولاد آلیاژی کروم-مولیبدن فورجشده تحت سختکاری القایی، مقاوم در برابر تنشهای برشی و پیچشی شدید
نقش پلوس کامل راست كيا اسرپتیج 2017/2015
انتقال یکنواخت نیروی محرکه موتور به چرخ جلو راست در تمامی شرایط شتابگیری و شیبروی.
فراهم کردن زاویه چرخش آزاد و نرم چرخ سمت شاگرد هنگام فرمانگیری در پیچها و دورزدن.
خنثیکردن ضربات عمودی سیستم تعلیق و جلوگیری از انتقال بار نامتعادل به کاسهنمد و پوسته گیربکس.
علائم خرابی پلوس کامل راست كيا اسرپتیج 2017/2015
صدای تقتق یا کلیک متوالی از سمت چرخ شاگرد هنگام دور زدن کامل فرمان به سمت راست همراه با گاز دادن.
لرزش مداوم اتاق، فرمان و داشبورد در سرعتهای ۷۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت حین فشردن پدال گاز.
تقه یا ضربه خشک هنگام درگیر شدن گیربکس در حالت حرکت (D) یا دندهعقب ®.
پارگی گردگیر پلوس راست و پاشش گریس نسوز روی طبق، میل موجگیر و پشت دیسک چرخ.
مزایا پلوس کامل راست كيا اسرپتیج 2017/2015
نصب استاندارد و فابریک بهصورت مجموعه کامل مونتاژشده بدون نیاز به سرهمبندی دستی قطعات.
بالانس دینامیکی کارخانهای با تلرانس دقیق جهت حذف هرگونه لرزش ناشی از طول بلند شفت سمت راست.
گردگیرهای الاستومری ضخیم با مقاومت دمایی بالا در برابر پارگی، روغنزدگی و نشت گریس.
تراش دقیق دندانهها و خارهای شفت جهت جفتشدن بینقص با توپی چرخ، دیفرانسیل و سنسور ABS.
لینک خارجی:
Kia Global Official Website
لینک داخلی:
پلوس کامل چپ كيا اسرپتیج 2017/2015
پرسش و پاسخ پلوس کامل راست كيا اسرپتیج 2017/2015
چرا پلوس سمت راست اسپورتیج بلندتر از سمت چپ است؟
به دلیل قرارگیری گیربکس در سمت چپ پیشرانه، شفت سمت شاگرد فاصله بیشتری تا دیفرانسیل دارد و طویلتر طراحی شده است.
تفاوت پلوس اتاق SL (2015) با اتاق QL (2016-2017) چیست؟
در بعضی تیپها به دلیل تنوع کدهای فنی و موتور GDI، تعداد خار سرپلوس یا مشعلی تفاوت دارد؛ کنترل شماره شاسی یا شمارش خار قبل از خرید الزامی است.
عامل اصلی بریدن یا خرابی مشعلی پلوس راست چیست؟
پارگی گردگیر و خشک کار کردن ساچمهها، افتادن در دستاندازهای عمیق با سرعت زیاد و تیکآفهای ناگهانی با فرمان کاملاً قفلشده.
جمعبندی پلوس کامل راست كيا اسرپتیج 2017/2015
پلوس کامل راست كيا اسرپتیج 2017/2015 قطعهای حیاتی برای ایمنی، پایداری و انتقال بدون نقص قدرت در این کراساوور محبوب است.
تعویض بهموقع شفت آسیبدیده از بریدن پلوس در جاده، آسیب به دیفرانسیل و هزینههای گزاف گیربکس اتوماتیک پیشگیری میکند.
IKCO ایران خودرو
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.