توضیح سرپلوس بیرونی 22خار رنو ساندرو

سرپلوس بیرونی 22خار رنو ساندرو قطعه انتهایی محور انتقال قدرت است که گشتاور را مستقیماً به توپی چرخ جلو می‌رساند.

این قطعه مفصل حرکتی چرخ را تشکیل می‌دهد و امکان چرخش زاویه‌دار چرخ‌ها را در پیچ‌ها فراهم می‌سازد.

طراحی دقیق شیارها و ساچمه‌ها باعث انتقال نرم نیرو بدون افت شتاب یا ایجاد صدا در سیستم تعلیق می‌شود.

معرفی سرپلوس بیرونی 22خار رنو ساندرو

• نام قطعه: سرپلوس چرخ جلو (Outer CV Joint 22 Teeth)
• برند خودرو: رنو (Renault)
• مدل‌های سازگار: رنو ساندرو، ساندرو استپ‌وی و تندر ۹۰ (L90)
• تعداد خار بیرونی: ۲۲ خار (درگیر با توپی چرخ)
• نوع ترمز: سازگار با مدل‌های مجهز به رینگ ABS
• محتویات بسته: کله سرپلوس، گردگیر لاستیکی باکیفیت، گریس نسوز مخصوص، دو عدد بست فلزی و مهره سرپلوس
• متریال ساخت: آلیاژ کروم-مولیبدن سخت‌کاری‌شده با مقاومت سایشی فوق‌العاده بالا

نقش سرپلوس بیرونی 22خار رنو ساندرو

انتقال گشتاور خروجی دیفرانسیل به چرخ در زوایای مختلف فرمان‌گیری.

جذب تنش‌های پیچشی ناشی از شتاب‌گیری ناگهانی و ترمزگیری چرخ‌های جلو.

تأمین زاویه گردش آزاد چرخ برای دور زدن روان و بدون قفل شدن مفصل.

علائم خرابی سرپلوس بیرونی 22خار رنو ساندرو

شنیدن صدای تق‌تق یا تقه مکرر از سمت چرخ‌ها هنگام پیچیدن کامل فرمان.

لرزش غربیلک فرمان حین شتاب‌گیری و حرکت در سربالایی‌ها.

پارگی یا نشتی گردگیر و پاشش گریس سیاه روی دیسک ترمز و رینگ خودرو.

قفل شدن یا سفتی حرکت فرمان در زوایای تند به دلیل خشکی ساچمه‌ها.

مزایا سرپلوس بیرونی 22خار رنو ساندرو

تراش دقیق خارها مطابق با استاندارد فابریک رنو جهت نصب آسان و بدون لقی.

مقاومت کششی و حرارتی بالا برای تحمل فشارهای مداوم جاده و ترافیک.

دارا بودن رینگ ABS دقیق جهت ارسال سیگنال بی‌نقص به حسگر ترمز.

گردگیر نئوپرنی ضدپوسیدگی که مانع خروج گریس و نفوذ گردوغبار می‌شود.

لینک خارجی:

Renault Official Parts & Service

لینک داخلی:

سرپلوس بیرونی 30خار رنو ساندرو

پرسش و پاسخ سرپلوس بیرونی 22خار رنو ساندرو

آیا سرپلوس ساندرو با ال۹۰ مشترک است؟

بله، در اکثر مدل‌ها با پلتفرم مشترک B90 و L90، این سرپلوس ۲۲ خار کاملاً قابل نصب است.

چرا تعداد خار در خرید سرپلوس ساندرو مهم است؟

تیپ‌های مختلف رنو ساندرو و مگان ممکن است خارهای متفاوتی داشته باشند و تطابق خار با شفت و توپی الزامی است.

علت اصلی شکستن یا به صدا افتادن سرپلوس چیست؟

پارگی گردگیر و خروج گریس نسوز که باعث سایش ساچمه‌ها روی جداره ساچمه‌خور می‌شود.

جمع‌بندی سرپلوس بیرونی 22خار رنو ساندرو

سرپلوس بیرونی 22خار رنو ساندرو ضامن انتقال ایمن و بدون صدای قدرت موتور به چرخ‌های جلو است.

تعویض به‌موقع آن با قطعه‌ای استاندارد، مانع بریدن پلوس در سرعت‌های بالا و آسیب به توپی چرخ خواهد شد.