توضیح پلوس کامل چپ کیا پیکانتو
پلوس کامل چپ کیا پیکانتو از اجزای کلیدی سیستم محرکه و انتقال قدرت این هاچبک اقتصادی است. این قطعه گشتاور خروجی گیربکس را مستقیماً به چرخ جلو سمت چپ (سمت راننده) منتقل میکند. با توجه به کوتاهتر بودن شفت سمت چپ نسبت به سمت راست، استحکام متریال و توازن دقیق در ساخت پلوس کامل چپ کیا پیکانتو اهمیت بالایی در حذف تکانهای ناگهانی و روان بودن هندلینگ خودرو دارد.
معرفی پلوس کامل چپ کیا پیکانتو
- نام قطعه: پلوس کامل چپ
- نام بینالمللی: Left Complete Drive Shaft / CV Axle
- خودرو: کیا پیکانتو (Kia Picanto)
- برند: کیا جنیون (Kia Genuine Parts) / موبیس (Mobis)
- اصالت: اصلی شرکتی
- سیستم ABS: دارد (سازگار با سنسور ABS)
- متعلقات: شفت میانی، سرپلوس بیرونی، مشعله (سه شاخه) داخلی، گردگیرها و بستها
- سمت: چپ (سمت راننده)
- گیربکس: دستی و اتوماتیک
- سایت مرجع: Kia Global Official
نقش پلوس کامل چپ کیا پیکانتو در خودرو
وظیفه بنیادین پلوس کامل چپ کیاپیکانتو، انتقال پیوسته و بدون اتلاف نیرو از دیفرانسیل به توپی چرخ چپ است. مفاصل با سرعت ثابت (CV Joints) در این قطعه به چرخ اجازه میدهند همزمان با جذب نوسانات دستاندازها توسط سیستم تعلیق و تغییر زاویه هنگام پیچیدن فرمان، گشتاور کامل موتور را دریافت کند.
علائم خرابی پلوس کامل چپ کیا پیکانتو
مهمترین نشانههای استهلاک یا خرابی پلوس کامل چپ کیاپیکانتو عبارتند از:
- صدای تیکتیک یا تقتق: شنیدن صدای ضربه هنگام دور زدن و چرخاندن فرمان به سمت چپ.
- لرزش کابین در شتابگیری: لرزش محسوس در پدالها و زیر پای راننده هنگام افزایش سرعت.
- نشت گریس: پاره شدن گردگیر و پاشیدن گریس نسوز به بخش داخلی رینگ و قطعات ترمز.
- تقه زدن هنگام درگیر شدن دنده: ضربه کوبشی در زمان شروع حرکت یا رها کردن کلاچ.
مزایای پلوس کامل چپ کیا پیکانتو اصلی
- آلیاژ فولادی سختکاری شده: مقاومت فوقالعاده در برابر تابیدگی و بریدن شفت تحت گشتاور بالا.
- گردگیرهای الاستومری مقاوم: ضد پوسیدگی در برابر حرارت اگزوز و گردوغبار محیطی.
- انتقال نرم و بدون کوپلینگ: کاهش ضربات به خروجی گیربکس و افزایش طول عمر کاسهنمدها.
- تطابق کامل با سیستم ABS: انتقال بدون خطای دور چرخ به حسگرهای ضدقفل.
لینک خارجی:
وبسایت رسمی کیا
لینک داخلی:
پلوس کامل راست کیا پیکانتو
پرسش و پاسخ
آیا خرابی پلوس کامل چپ کیا پیکانتو میتواند به گیربکس آسیب بزند؟
بله، بازی بیش از حد سه شاخه داخلی یا لقی شفت میتواند به کاسهنمد پلوس و دندههای دیفرانسیل گیربکس صدمه بزند و منجر به نشت روغن واسکازین شود.
چرا تعویض کامل پلوس از تعمیر مجزای اجزا مطمئنتر است؟
تعویض پلوس کامل چپ کیا پیکانتو به دلیل بالانس فابریک کارخانهای شفت و نو بودن همزمان مفاصل داخلی و بیرونی، مانع از لرزشهای ریز ناشی از ناهماهنگی قطعات میشود.
جمعبندی
بهکارگیری پلوس کامل چپ کیا پیکانتو استاندارد و باکیفیت، سلامت سیستم حرکتی خودرو را حفظ کرده و سواری نرم و بیصدایی برای شما به همراه میآورد. با بررسی دورهای گردگیرها و تعویض بهموقع این قطعه در صورت بروز علائم خرابی، از هزینههای سنگین جلوبندی و دیفرانسیل پیشگیری نمایید.
011
IKCO ایران خودرو