توضیح پلوس کامل عقب راست گریت وال هاوال H4&6 اتوماتیک
پلوس کامل عقب راست گریت وال هاوال H4&6 اتوماتیک شفت محرک سمت راست است که گشتاور گیربکس اتوماتیک را به چرخ عقب راست منتقل میکند. این مجموعه از شفت فولادی بالانسشده و مفاصل CV در هر دو سر تشکیل شده تا انتقال نیرو در تمام شرایط رانندگی بدون لرزش انجام شود. خرید پلوس کامل عقب راست گریت وال هاوال H4&6 اتوماتیک با اصالت بالا, عمر مفاصل و سلامت سیستم انتقال قدرت را تضمین میکند.
معرفی پلوس کامل عقب راست گریت وال هاوال H4&6 اتوماتیک
مشخصات فنی پلوس
- نام قطعه: پلوس کامل عقب سمت راست (شفت و مفاصل CV)
- خودرو: گریت وال هاوال H4 و H6
- نوع گیربکس: اتوماتیک
- سمت نصب: عقب راست
- برند: گریت وال جنیون پارتس
- سیستم ABS: ندارد (متفاوت با نمونههای جلو)
- سایت مرجع: GWM Global
نقش پلوس کامل عقب راست گریت وال هاوال H4&6 اتوماتیک در خودرو
اهمیت عملکرد پلوس
پلوس کامل عقب راست گریت وال هاوال H4&6 اتوماتیک وظیفه انتقال توان موتور از دیفرانسیل عقب به چرخ عقب راست را بر عهده دارد. این قطعه در نسخه اتوماتیک متناسب با مشخصات گیربکس طراحی شده و هماهنگی دقیق آن با سیستم انتقال قدرت, از ضربه و افت توان جلوگیری میکند.
علائم خرابی پلوس کامل عقب راست گریت وال هاوال H4&6 اتوماتیک
نشانههای خرابی پلوس
- صدای تقتق هنگام حرکت و پیچیدن: فرسودگی ساچمههای مفصل CV.
- لرزش در شتابگیری: بالانس نامناسب یا لقی مفصل داخلی.
- پارگی گردگیر و نشت گریس: ورود آلودگی و خرابی سریع مفاصل.
- سختی چرخش چرخ عقب راست: قفل شدن مفصل در مراحل پیشرفته.
مزایای پلوس کامل عقب راست گریت وال هاوال H4&6 اتوماتیک اصلی
چرا پلوس اصلی بخریم؟
- فولاد مرغوب و بالانس دقیق: حذف لرزش کابین در سرعت بالا.
- تحمل گشتاور بالا: مطابق قدرت موتور نسخه اتوماتیک.
- گردگیر مقاوم: افزایش عمر مفاصل در شرایط جادهای سخت.
لینک خارجی:
GWM Global
لینک داخلی:
پلوس کامل چپ گریت وال هاوال M4 دستی و اتوماتیک
پرسش و پاسخ
آیا پلوس عقب هاوال H4 و H6 یکسان است؟
بله, پلوس کامل عقب راست گریت وال هاوال H4&6 اتوماتیک برای هر دو مدل و در گیربکس اتوماتیک مشترک است.
آیا این پلوس با نسخه دستی تفاوت دارد؟
بله, نمونه اتوماتیک از نظر طول و اتصال به گیربکس متفاوت است و باید مطابق نسخه خودرو انتخاب شود.
جمعبندی
انتخاب پلوس کامل عقب راست گریت وال هاوال H4&6 اتوماتیک با کیفیت اصلی, انتقال توان نرم و بدون لرزش به چرخ عقب راست را تضمین کرده و از خسارت به دیفرانسیل و گیربکس جلوگیری میکند.
2013-2018
IKCO ایران خودرو