توضیح پلوس کامل راست فولکس واگن گل

پلوس کامل راست فولکس واگن گل (VW Gol Right Drive Shaft Assembly) عضو کلیدی سیستم انتقال قدرت این هاچ‌بک با موتور طولی است. این قطعه به‌عنوان محور بلند سمت شاگرد، نیروی چرخشی گیربکس را از طریق میله رابط، سرپلوس و مشعلی به‌صورت پایدار و بدون ارتعاش به چرخ جلو راست منتقل می‌کند.

معرفی پلوس کامل راست فولکس واگن گل

این مجموعه از آلیاژ فولادی سخت‌کاری‌شده با مقاومت پیچشی بالا و بالانس کارخانه‌ای تولید شده است.

• نام قطعه: پلوس کامل راست (محور بلند سمت شاگرد)
• نام بین‌المللی: Volkswagen Gol Right Side Drive Shaft Assembly
• خودرو: فولکس واگن گل (VW Gol G3)
• اصالت: اصلی فولکس واگن (OEM) / وارداتی استاندارد OE
• سیستم ایمنی: سازگار با ترمز معمولی و ABS
• موقعیت نصب: محور جلو، سمت راست (شاگرد)
• متعلقات همراه: سرپلوس بیرونی، مشعلی و سه‌شاخه داخلی، گردگیرها، بست‌های فلزی و مهره سرپلوس
• نوع گیربکس: ۵ سرعته دستی
• سال‌های سازگار: ۱۳۸۴ تا ۱۳۸۹ (۲۰۰۵ تا ۲۰۱۰)
• حجم موتور: ۱۸۰۰ سی‌سی (موتور AP 1800)

نقش پلوس کامل راست فولکس واگن گل

نقش اصلی پلوس کامل راست فولکس واگن گل، انتقال نرم و پیوسته گشتاور موتور به چرخ راست هنگام نوسانات فنربندی و پیچش فرمان است. به دلیل طول بیشتر این شفت نسبت به سمت چپ، تراز بودن و کیفیت مفصل‌های آن نقشی حیاتی در تعادل شتاب‌گیری و عدم کشش خودرو به یک سمت ایفا می‌کند.

علائم خرابی پلوس کامل راست فولکس واگن گل

• صدای تق‌تق یا کلیک ممتد هنگام دور زدن کامل به سمت چپ یا راست
• لرزش شدید اتاق در سرعت‌های میانی (به‌ویژه دنده ۳ و ۴ زیر بار شتاب)
• ضربه زدن ناگهانی (تقه) زیر پای شاگرد موقع شروع حرکت
• پاره شدن گردگیرها و نشت گریس سیاه به پشت چرخ راست
• بازی و خلاصی غیرعادی میله پلوس در بررسی دستی زیر اتاق

مزایای پلوس کامل راست فولکس واگن گل

• بالانس دقیق دینامیکی: جلوگیری از لرزش ناشی از طول بیشتر میله سمت راست
• مقاومت سایشی بالا: سخت‌کاری شیارها و ساچمه‌ها برای دوام درازمدت
• گردگیرهای نئوپرن مقاوم: ضدپارگی، مقاوم به حرارت و گریس‌های خورنده
• نصب مستقیم و استاندارد: تطابق دقیق خارها بدون نیاز به تراشکاری یا تغییر

لینک خارجی:

Volkswagen Group Official Website

لینک داخلی:

پلوس کامل چپ فولکس واگن گل

پرسش و پاسخ درباره پلوس کامل راست فولکس واگن گل

چرا پلوس سمت راست از سمت چپ بلندتر است؟

در فولکس گل به دلیل جانمایی موتور و گیربکس، فاصله دیفرانسیل تا چرخ راست بیشتر است؛ به همین دلیل شفت راست طویل‌تر ساخته شده و بالانس کارخانه‌ای آن اهمیت دوچندان دارد.

دلیل لرزش بدنه زیر گاز دادن در گل چیست؟

خرد شدن یا گود انداختن ساچمه‌های سه‌شاخه درون کاسه مشعلی (به‌ویژه سمت راست) عامل اصلی انتقال لرزش به اتاق در حین شتاب‌گیری است.

جمع‌بندی پلوس کامل راست فولکس واگن گل

تعویض به‌موقع و نصب پلوس کامل راست فولکس واگن گل با کیفیت اورجینال، باعث حذف کامل ارتعاشات شتاب‌گیری، رفع صداهای ناهنجار در پیچ‌ها و سواری نرم و بی‌صدا در جاده می‌شود.