سرپلوسAT داخلی چپ22خار چانگانEADO 1.6/4

آیا چانگان ایدو (EADO) شما در زمان شتاب‌گیری دچار لرزش‌های آزاردهنده می‌شود؟ سرپلوس داخلی چپ ۲۲ خار مخصوص گیربکس اتوماتیک، دقیق‌ترین قطعه برای رفع لرزش‌ها و بازگرداندن نرمی به سیستم انتقال قدرت خودروی شماست. این قطعه با برخورداری از ۲۲ خار استاندارد، اتصال بی‌نقص و پایداری را بین خروجی گیربکس و پلوس برقرار می‌کند تا قدرت موتور بدون هدررفت و بدون لرزش به چرخ‌ها منتقل شود.

معرفی سرپلوسAT داخلی چپ22خار چانگانEADO 1.6/4

سرپلوس داخلی (Inner CV Joint) در سمت چپ (سمت راننده) قرار دارد و یکی از قطعات حیاتی در پلتفرم چانگان ایدو محسوب می‌شود. در مدل‌های اتوماتیک ۱.۶ لیتری، به دلیل نوع طراحی گیربکس، استفاده از سرپلوس با تعداد خارهای دقیق (۲۲ خار) الزامی است. این قطعه با آلیاژ فولاد سخت‌کاری شده تولید شده است تا فشار گشتاور موتور را در مسیرهای شهری و جاده‌ای به‌خوبی تحمل کند.

نقش سرپلوسAT داخلی چپ22خار چانگانEADO 1.6/4

نقش سرپلوس داخلی مدیریت تغییرات طول پلوس در حین حرکت سیستم تعلیق است. وقتی خودرو در حال حرکت است، چرخ‌ها مدام بالا و پایین می‌روند؛ سرپلوس داخلی با داشتن فضای حرکتی استاندارد، اجازه می‌دهد این نوسانات بدون قطع جریان نیرو انجام شود. در گیربکس‌های اتوماتیک، این قطعه باید با دقت بسیار بالایی تراشیده شده باشد تا از ضربه زدن به شیربرقی‌ها و چرخ‌دنده‌های حساس گیربکس جلوگیری کند.

علائم خرابی سرپلوسAT داخلی چپ22خار چانگانEADO 1.6/4

اگر موارد زیر را در چانگان ایدو مشاهده کردید، احتمالاً سرپلوس داخلی چپ شما نیاز به تعویض دارد:

• لرزش هنگام شتاب‌گیری: لرزش شدیدی که دقیقاً در زمان فشار دادن پدال گاز احساس می‌شود و با رها کردن گاز متوقف می‌گردد.
• تکان‌های ناگهانی در شروع حرکت: احساس تقه یا پرش کوچک در لحظه قرار دادن دنده در حالت D و شروع به حرکت.
• نشتی واسکازین: اگر گردگیر سرپلوس پاره شده باشد، روغن گیربکس نشت کرده و باعث خشک شدن و خرد شدن ساچمه‌های داخل سرپلوس می‌شود.
• صدای کوبش: شنیدن صدای کوبش (نه تق‌تقِ دور زدن) در هنگام شتاب‌گیری‌های سنگین.

چرا این سرپلوس انتخابی هوشمندانه است؟ (مزایا)

• تطبیق‌‎پذیری کامل (۲۲ خار): طراحی دقیق برای گیربکس‌های اتوماتیک چانگان ایدو که از هرگونه لقی و صدای اضافی جلوگیری می‌کند.
• دوام بالا: استفاده از گریس نسوز باکیفیت و گردگیرهای مقاوم در برابر تغییرات دمایی، طول عمر قطعه را در ترافیک‌های سنگین تضمین می‌کند.
• محافظت از گیربکس: با حذف لرزش‌های ناخواسته، فشار وارد بر کاسه‌نمدها و چرخ‌دنده‌های گیربکس به حداقل می‌رسد.

برای کسب اطلاعات بیشتر درباره مشخصات فنی قطعات اصلی چانگان می‌توانید به وب‌سایت مرجع چانگان موتورز مراجعه کنید.

لینک خارجی:

بخش رسمی خدمات و قطعات خودروهای چانگان (مرجع فنی)

لینک داخلی:

سرپلوس ATبیرونی22خار چانگانEADO 1.6/4

پرسش‌های متداول (FAQ)سرپلوسAT داخلی چپ22خار چانگانEADO 1.6/4

۱. آیا سرپلوس داخلی ۲۲ خار با مدل دستی چانگان ایدو سازگار است؟

خیر؛ تعداد خارها و ابعاد شفت در گیربکس‌های دستی و اتوماتیک متفاوت است. این محصول اختصاصاً برای گیربکس‌های اتوماتیک تولید شده است.

۲. آیا تعویض سرپلوس داخلی چپ به تنهایی مشکل لرزش را حل می‌کند؟

بله، در صورتی که پلوس خودرو تاب نداشته باشد، تعویض سرپلوس داخلی معیوب معمولاً مشکل لرزش هنگام شتاب‌گیری را کاملاً برطرف می‌کند.

۳. آیا سمت چپ و راست سرپلوس داخلی با هم تفاوت دارند؟

بله، به دلیل اختلاف طول پلوس‌ها و ساختار پلوس‌کش، سرپلوس‌های داخلی چپ و راست متفاوت هستند. این قطعه مخصوص سمت چپ (راننده) است.

جمع‌بندی

سلامت سیستم انتقال قدرت در چانگان ایدو، ضامن لذت رانندگی و طول عمر گیربکس شماست. سرپلوس داخلی ۲۲ خار معرفی شده، با استانداردهای کیفی OE تولید شده تا دغدغه‌ی لرزش‌های خودرو را برای همیشه از بین ببرد. با انتخاب این قطعه، شما نه تنها جلوی هزینه‌های سنگین تعمیرات گیربکس را می‌گیرید، بلکه نرمی و پایداری را به چانگان خود بازمی‌گردانید.