توضیح سرپلوس بیرونی 30خار رنو ال90 اتوماتیک

سرپلوس بیرونی 30خار رنو ال90 اتوماتیک مفصل سرعت‌ثابت (CV Joint) چرخ‌های جلو در تندر ۹۰ اتوماتیک است که نیروی گشتاور خروجی گیربکس AL4 را در حین فرمان‌گیری و دست‌اندازها، بدون اتلاف قدرت به توپی چرخ منتقل می‌کند. مشخصه فنی ۳۰ خار داخلی تضمین‌کننده انطباق کامل و بدون لقی با میل‌پلوس فابریک ال۹۰ اتومات است.

معرفی سرپلوس بیرونی 30خار رنو ال90 اتوماتیک

این قطعه از آلیاژ فولادی فورج کروم-مولیبدن با سخت‌کاری القایی دندانه‌ها تولید شده تا گشتاور ناگهانی موتور ۱۶۰۰ شانزده سوپاپ را به‌خوبی تحمل کند.

• نام قطعه: سرپلوس بیرونی ۳۰ خار
• نام بین‌المللی: Outer CV Joint Renault Logan L90 Automatic 30T
• خودرو: رنو تندر ۹۰ (ال۹۰ / Logan) و تندر پلاس
• برند: استاندارد شرکتی رنو / OEM درجه یک
• اصالت: منطبق بر استانداردهای فابریک خط تولید
• ABS: مجهز به رینگ سنسور ترمز ضدقفل (ABS – 44 دندانه)
• متعلقات: کله سرپلوس کامل، گردگیر الاستومری، بست‌های فلزی، تیوب گریس نسوز لیتیومی، خار فنری و مهره سرپلوس
• سمت: چرخ جلو (مشترک چپ و راست)
• مدل و سال: ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۸
• حجم موتور: ۱۶۰۰ سی‌سی (K4M)
• گیربکس: ۴ سرعته اتوماتیک (AL4 / DP2)

نقش سرپلوس بیرونی 30خار رنو ال90 اتوماتیک

نقش بنیادین سرپلوس بیرونی 30خار رنو ال90 اتوماتیک، ایجاد چرخش یکنواخت چرخ جلو همگام با زوایای تند چرخش فرمان است؛ این قطعه مانع از افت شتاب، لرزش اتاق و وارد آمدن فشار جانبی به گیربکس اتوماتیک در پیچ‌ها می‌شود.

علائم خرابی سرپلوس بیرونی 30خار رنو ال90 اتوماتیک

• صدای تق‌تق مکرر و واضح هنگام دور زدن کامل با فرمان متمایل به چپ یا راست زیر گاز
• لرزش شدید فرمان و اتاق حین شتاب‌گیری‌های سریع در دنده‌های ۱ و ۲
• پارگی یا ترکیدگی گردگیر و پاشیده شدن گریس سیاه به پشت رینگ و دیسک ترمز
• هرز شدن خارهای شفت و هرزگردی کامل میل‌پلوس زیر بار
• تقه زدن محسوس هنگام تغییر وضعیت دسته دنده به حالت D و شروع حرکت

مزایا سرپلوس بیرونی 30خار رنو ال90 اتوماتیک

• سخت‌کاری حرارتی خارهای ۳۰تایی: مقاومت بالا در برابر ضربه تورک کنورتور گیربکس اتومات.
• تراش دقیق شیار ساچمه‌ها: چرخش کاملاً بی‌صدا و مهار اصطکاک داخلی مفصل.
• گردگیر الاستومری ضدپارگی: مقاوم در برابر روغن، حرارت کالیپر ترمز و نفوذ گردوغبار.
• رینگ دندانه‌دار استاندارد ABS: حفظ دقت ترمزگیری ضدقفل و سنسورهای پایداری.
• کیت کامل آماده نصب: کاهش زمان تعویض و حذف هزینه‌های جانبی تراشکاری.

لینک خارجی:

وب‌سایت رسمی شرکت خودروسازی رنو (Renault Group)

لینک داخلی:

پلوس کامل چپ رنو ال 90 اتوماتیک

پرسش و پاسخ سرپلوس بیرونی 30خار رنو ال90 اتوماتیک

چرا باید تعداد ۳۰ خار شفت قبل از خرید برای ال۹۰ اتوماتیک چک شود؟

در مدل‌های مختلف ال۹۰ (دستی، اتوماتیک و نیوفیس)، تعداد خارهای داخلی (۲۸، ۳۰ یا ۲۱) متفاوت است؛ شمارش قطعه داغی مانع خطای خرید و مرجوعی کالا می‌شود.

آیا سرپلوس بیرونی سمت چپ و راست ال90 اتوماتیک یکسان است؟

بله؛ کله سرپلوس بیرونی برای هر دو چرخ جلو یکسان است و تفاوت فقط در طول میل‌پلوس‌های چپ و راست است.

جمع‌بندی سرپلوس بیرونی 30خار رنو ال90 اتوماتیک

انتخاب سرپلوس بیرونی 30خار رنو ال90 اتوماتیک استاندارد، انتقال روان قدرت، حفظ سلامت دیفرانسیل گیربکس اتوماتیک و سواری بی‌صدا را تضمین کرده و مانع از تحمیل هزینه‌های سنگین جلوبندی خواهد شد.