توضیح سرپلوس بیرونی هایما S7 اتوماتیک
سرپلوس بیرونی هایما S7 اتوماتیک (کله پلوس سمت چرخ) قطعهای کلیدی در جلوبندی و سیستم انتقال قدرت این شاسیبلند است که گشتاور خروجی از گیربکس و میله پلوس را به توپی و چرخهای جلو هدایت میکند. کیفیت آلیاژ و دقت ساچمههای کروی در سرپلوس بیرونی هایما S7 اتوماتیک انتقال نرم نیرو در زمان چرخش فرمان و مانورهای تند را بدون افت توان تضمین میکند.
معرفی سرپلوس بیرونی هایما S7 اتوماتیک
- نام قطعه: سرپلوس بیرونی (کله پلوس سمت چرخ)
- نام بینالمللی: Outer CV Joint
- خودرو: هایما اس ۷ اتوماتیک (Haima S7 2.0L / 1.8 Turbo AT)
- برند: هایما جنیون پارتس (Haima Genuine)
- اصالت: اصلی شرکتی
- سیستم ترمز ABS: دارد (مجهز به رینگ دندانهدار / ریدردار برای سنسور سرعت ABS)
- سمت نصب: سمت چرخ (مشترک برای راست و چپ)
- نوع گیربکس: اتوماتیک (۵ و ۶ سرعته)
- متعلقات: کله پلوس، گردگیر لاستیکی، بستهای فلزی، مهره سرپلوس، خار و گریس مخصوص
- سایت مرجع: Haima Automobile Official
نقش سرپلوس بیرونی هایما S7 اتوماتیک در خودرو
نقش محوری سرپلوس بیرونی هایما S7 اتوماتیک فراهم ساختن امکان گردش چرخها در زوایای مختلف همزمان با چرخش پلوس و دریافت نیروی موتور است. این قطعه زاویه شکست لازم را بدون قطع گشتاور در پیچها و ناهمواریهای مسیر برای چرخهای محرک جلو فراهم میآورد.
علائم خرابی سرپلوس بیرونی هایما S7 اتوماتیک
- صدای تقتق در هنگام پیچیدن: صدای ممتد «تقتق» از سمت چرخها زمانی که فرمان تا انتها چرخانده شده و خودرو حرکت میکند.
- لرزش فرمان در سرعتهای بالا: احساس ارتعاش و ناپایداری در غربیلک فرمان ناشی از ساییدگی نشیمنگاه ساچمهها.
- پارگی یا ترکخوردگی گردگیر: پرتاب شدن گریس به داخل رینگ و دیسک ترمز که باعث خشکی و خرد شدن سریع ساچمهها میشود.
- قفل شدن فرمان یا هرزگردی: در موارد حاد، بریدن شفت سرپلوس و قطع کامل انتقال قدرت به چرخ.
مزایای سرپلوس بیرونی هایما S7 اتوماتیک اصلی
- آلیاژ کروم-مولیبدن سختکاریشده: مقاومت بالا در برابر ضربات ناگهانی و گشتاور پیشرانههای تنفس طبیعی و توربو.
- سازگاری دقیق با سیستم ABS: دقت بالا در انتقال پالس سرعت چرخ به ECU و عملکرد بینقص ترمز ضدقفل.
- گردگیر پلیمری الاستومری مقاوم: دوام حرارتی و مکانیکی بالا در برابر کشیدگی و روغنزدگی بدون پارگی زودهنگام.
- چرخش روان و بدون صدا: رانندگی نرم و حفظ هندلینگ پایدار خودرو در پیچهای تند شهری و جادهای.
لینک خارجی:
Haima Automobile Official
لینک داخلی:
سرپلوس داخلی راست25خار MT&ATهایما S7 توربو 1800CC
پرسش و پاسخ
آیا سرپلوس بیرونی هایما S7 اتوماتیک برای سمت چپ و راست یکسان است؟
بله، سرپلوس بیرونی هایما S7 اتوماتیک در بیشتر مدلها برای هر دو سمت چپ و راست چرخ جلو یکسان و قابل نصب است.
چه زمانی باید نسبت به تعویض سرپلوس بیرونی هایما S7 اتوماتیک اقدام کرد؟
بهمحض شنیدن صدای تقتق در پیچها یا مشاهده خروج گریس از گردگیر پاره، باید پیش از بریدن قطعه تعویض شود.
جمعبندی
خرید سرپلوس بیرونی هایما S7 اتوماتیک اصلی و باکیفیت، سلامت سیستم جلوبندی، ایمنی در پیچها و انتقال بدون نقص قدرت را برای خودروی هایما S7 تضمین مینماید.
2000CC
IKCO ایران خودرو