توپی چرخ عقب هیوندا توسان 2010

توضیح توپی چرخ عقب هیوندا توسان 2010

توپی چرخ عقب هیوندا توسان 2010 از اجزای اصلی سیستم تعلیق و تعادل این کراس‌اوور به شمار می‌رود. این قطعه تکیه‌گاه اصلی رینگ و دیسک ترمز بوده و چرخش روان چرخ‌های عقب را در مسیرهای شهری و آفرود تضمین می‌کند.

معرفی توپی چرخ عقب هیوندا توسان 2010

• نام قطعه: توپی چرخ عقب
• نام بین‌المللی: Rear Wheel Hub Assembly
• خودرو: هیوندای توسان نسل اول (JM) و نسل دوم (LM / ix35)
• برند: جنیون پارتس / موبیس (Hyundai Genuine Parts / Mobis)
• اصالت: اصلی کره‌ای
• ABS: مجهز به سنسور و رینگ مگنت سیستم ترمز ضدقفل
• متعلقات: مجموعه کامل هاب‌یونیت به همراه بلبرینگ آب‌بندی‌شده و پیچ‌های فابریک چرخ
• سمت: محور عقب (سازگار با هر دو سمت چپ و راست)
• مدل / سال: ۲۰۱۰
• حجم موتور: ۲۰۰۰ سی‌سی و ۲۷۰۰ سی‌سی (۴ سیلندر و ۶ سیلندر) / ۲۴۰۰ سی‌سی (نسل LM)
• گیربکس: ۴ سرعته و ۶ سرعته اتوماتیک (تک دیفرانسیل FWD و دو دیفرانسیل 4WD)

جهت بررسی کاتالوگ قطعات اصلی، به Hyundai Worldwide مراجعه فرمایید.

نقش توپی چرخ عقب هیوندا توسان 2010

نقش محوری توپی چرخ عقب هیوندا توسان 2010 تحمل وزن بدنه و سرنشینان در محور عقب، حذف اصطکاک و انتقال ایمن گشتاور چرخ‌ها بدون لرزش است. همچنین این قطعه موقعیت دقیق چرخ را به سامانه پایداری ESP و ABS مخابره می‌کند.

علائم خرابی توپی چرخ عقب هیوندا توسان 2010

• صدای زوزه، خرخر یا اصطکاک ممتد از محور عقب در سرعت‌های بالا
• لقی و بازی غیرطبیعی چرخ عقب هنگام جک زدن
• روشن شدن چراغ خطای ABS یا ESC در صفحه کیلومتر
• لرزش پدال ترمز یا اتاق هنگام ترمزگیری در سرعت
• سایش ناهمگون و نامتقارن لاستیک‌های عقب

مزایای توپی چرخ عقب هیوندا توسان 2010

• فولاد سخت‌کاری‌شده با مقاومت کششی بالا برای مسیرهای ناهموار
• بلبرینگ یکپارچه با گریس نسوز و آب‌بندی نفوذناپذیر در برابر آب و گردوغبار
• اتصال دقیق و استاندارد با سیستم‌های الکترونیکی ترمز
• بدون نیاز به پرس‌کاری و نصب آسان فابریک

لینک خارجی:

وب‌سایت رسمی موبیس / هیوندای (Hyundai Mobis)

لینک داخلی:

توپی چرخ جلو هیوندا توسان

پرسش و پاسخ 

آیا توپی چرخ عقب هیوندا توسان 2010 برای هر دو سمت چپ و راست یکی است؟

بله؛ طراحی توپی چرخ عقب هیوندا توسان 2010 به صورت قرینه و استاندارد برای سمت راننده و شاگرد مشترک است.

آیا بلبرینگ این توپی به صورت مجزا قابل تعویض است؟

خیر؛ این قطعه ساختار هاب‌یونیت یکپارچه دارد و در صورت فرسودگی بلبرینگ، کل مجموعه تعویض می‌گردد.

جمع بندی

تعویض به موقع و استفاده از توپی چرخ عقب هیوندا توسان 2010 اصل، پایداری هندلینگ در پیچ‌ها، نرمی حرکت و سلامت کامل سیستم ترمز ضدقفل خودرو را تضمین می‌کند.