توضیح توپی چرخ عقب تویوتا یاریس اتوماتیک
توپی چرخ عقب تویوتا یاریس اتوماتیک (Toyota Yaris Automatic Rear Wheel Hub Bearing) یکی از اصلیترین قطعات سیستم تعلیق و ایمنی این هاچبک و سدان محبوب ژاپنی است. این مجموعه یکپارچه شامل توپی و بلبرینگ چرخ بوده که وظیفه نگهداشتن دیسک یا کاسه ترمز و رینگ چرخ عقب را بر عهده دارد و گردش روان، بیصدا و پایدار چرخها را در سرعتهای مختلف تضمین میکند.
معرفی توپی چرخ عقب تویوتا یاریس اتوماتیک
این قطعه مطابق با استانداردهای سختگیرانه کیفی تویوتا از فولاد سختکاریشده با دقت تراش میکرونی ساخته شده و در اغلب مدلها به صورت یکپارچه با سنسور سرعت چرخ (ABS) عرضه میشود.
- نام قطعه: توپی چرخ عقب کامل با بلبرینگ (Rear Wheel Hub Assembly)
- نام بینالمللی: Toyota Yaris Rear Wheel Hub Unit
- خودرو: تویوتا یاریس (هاچبک و صندوقدار)
- گیربکس: اتوماتیک (AT)
- موقعیت نصب: محور عقب (قابل نصب برای سمت راست یا چپ بسته به کد فنی)
- سیستم ترمز و ایمنی: مجهز به رفلکتور یا سنسور فابریک ABS
- تعداد پیچ چرخ: ۴ پیچ
- اصالت: گرید A وارداتی / استانداردهای OEM ژاپن (برندهایی نظیر Koyo / NSK / Toyota Genuine)
نقش توپی چرخ عقب تویوتا یاریس اتوماتیک
نقش محوری توپی چرخ عقب تویوتا یاریس اتوماتیک، تحمل مستقیم وزن خودرو و بارهای جانبی در پیچها و در عین حال کاهش اصطکاک چرخشی محور عقب است. علاوه بر این، این مجموعه با ارسال دقیق سیگنالهای دورانی چرخ به کامپیوتر مرکزی (ECU)، عملکرد بینقص سیستمهای کمکی ترمز و پایداری (ABS و EBD) را میسر میسازد.
علائم خرابی توپی چرخ عقب تویوتا یاریس اتوماتیک
- شنیده شدن صدای زوزه، هوهو یا سایش ممتد از چرخهای عقب که با افزایش سرعت بیشتر میشود
- روشن شدن چراغ خطای ABS یا هشدار پایداری خودرو در پشت آمپر
- لقی و بازی محسوس چرخ عقب در تست آچارکشی جلوبندی و تعلیق
- لرزش خفیف در انتهای کابین و زیر صندلیها در سرعتهای جادهای
- داغ شدن غیرعادی رینگ و کاسه یا دیسک ترمز چرخ عقب پس از رانندگی کوتاه
مزایا توپی چرخ عقب تویوتا یاریس اتوماتیک
- طراحی یکپارچه (Assembly): تعویض آسان و بدون نیاز به پرس بلبرینگ، که مانع از آسیب به قطعه حین نصب میشود.
- سنسور دقیق ABS: کدخوانی و ارسال سریع اطلاعات به سیستم ترمز جهت تضمین حداکثر ایمنی در توقفها.
- روانکاری دائمی با گریس پایه لیتیومی باکیفیت: مقاومت بالا در برابر حرارت بالا و کارکرد طولانی بدون نیاز به سرویس.
- آببندی ضدآب و گردوغبار: مجهز به کاسهنمدهای چندلایه بادوام جهت پیشگیری از نفوذ گل و لای.
لینک خارجی:
وبسایت رسمی خودروهای تویوتا (Toyota Global)
لینک داخلی:
توپی جلو تویوتا یاریس
پرسش و پاسخ توپی چرخ عقب تویوتا یاریس اتوماتیک
آیا بلبرینگ چرخ عقب تویوتا یاریس به صورت جداگانه قابل تعویض است؟
در مدلهای جدیدتر تویوتا یاریس اتوماتیک، بلبرینگ و توپی به صورت مجموعهای یکپارچه (Hub Unit) طراحی شدهاند و تعویض مجموعه کامل، طول عمر و ایمنی بسیار بالاتری را نسبت به نمونههای پرسی فراهم میکند.
چه عاملی باعث خرابی زودهنگام توپی چرخ عقب میشود؟
افتادن در چرخگیرها و دستاندازهای شدید، ورود آب به هوزینگ بر اثر عبور از آبهای عمیق و سفت کردن نابرابر پیچهای چرخ از عوامل تسریع فرسایش این قطعه هستند.
جمعبندی توپی چرخ عقب تویوتا یاریس اتوماتیک
خرید و تعویض بهموقع توپی چرخ عقب تویوتا یاریس اتوماتیک اورجینال، ضمن رفع صداهای آزاردهنده و هدررفت انرژی، سلامت سیستم ترمز ضدقفل (ABS) و سفری آرام و مطمئن را برای سرنشینان فراهم میکند.
2008-2012
IKCO ایران خودرو