توضیح پلوس کامل چپ برلیانس H220 H230 دستی
پلوس کامل چپ برلیانس H220 و H230 دستی شفت اصلی انتقال قدرت از گیربکس به چرخ سمت راننده است.
این قطعه مخصوص سیستم انتقال قدرت دستی (MT) طراحی شده و کاملاً با اتاقهای H220 و H230 سازگار است.
مجموعه کامل شامل شفت آلیاژی، سرپلوس، مشعلی داخلی، گردگیرهای مقاوم و متعلقات نصب است.
معرفی پلوس کامل چپ برلیانس H220 H230 دستی
- نام قطعه: پلوس کامل جلو چپ (Front Left Axle Assembly)
- خودرو: برلیانس سری ۲۰۰ (مدلهای H220 و H230)
- گیربکس: دستی (Manual Transmission)
- سمت نصب: جلو چپ (سمت راننده)
- متعلقات: شفت اصلی، مشعلی، گردگیر، بست و خار
- استاندارد: تولید منطبق با استانداردهای OEM برلیانس
نقش پلوس کامل چپ برلیانس H220 H230 دستی
انتقال دقیق و مستقیم نیروی موتور به چرخ جلو چپ است.
امکان گردش و زاویهگیری چرخ در پیچها بدون گیر کردن است.
جذب ارتعاشات عرضی و طولی در ناهمواریهای جاده است.
علائم خرابی پلوس کامل چپ برلیانس H220 H230 دستی
شنیدن صدای تقتق متوالی هنگام دور زدن با فرمان باز است.
لرزش شدید اتاق خودرو در هنگام شتابگیریهای سریع است.
پارگی گردگیر و نشت گریس سیاه به روی طبق و ترمز است.
احساس تقه هنگام تعویض دنده در گیربکس دستی است.
مزایای پلوس کامل چپ برلیانس H220 H230 دستی
ساختهشده از فولاد آلیاژی با مقاومت پیچشی بسیار بالا است.
بالانس دینامیکی دقیق برای حذف لرزش در سرعتهای بالا است.
گردگیرهای پلیمری مقاوم در برابر حرارت و سایش جاده است.
نصب آسان با فیتینگ دقیق مطابق با ابعاد فابریک کارخانه است.
لینک خارجی:
Brilliance Auto Group
لینک داخلی:
پلوس کامل راست برلیانس H220 دستی
پرسش و پاسخ پلوس کامل چپ برلیانس H220 H230 دستی
آیا پلوس مدل دستی با اتوماتیک برلیانس فرق دارد؟
بله، طول شفت و تعداد خارهای مدل دستی و اتوماتیک متفاوت است و باید دقیق انتخاب شود.
چه زمانی باید پلوس را تعویض کرد؟
به محض شنیدن اولین صدای غیرعادی یا پارگی گردگیر، باید تعویض شود تا به دیفرانسیل آسیب نرسد.
جمعبندی پلوس کامل چپ برلیانس H220 H230 دستی
خرید پلوس کامل چپ برلیانس H220 و H230 دستی تضمینکننده نرمی حرکت و عمر گیربکس شماست.
با تعویض این قطعه، لرزشهای آزاردهنده حین شتابگیری را به طور کامل حذف کنید.
IKCO ایران خودرو