سرپلوس داخلی 36خار چپ هیوندا آزرا

Inner CV Joint Left 36 Spline Hyundai Azera

توضیح محصول سرپلوس داخلی 36خار چپ هیوندا آزرا

سرپلوس داخلی 36 خار چپ هیوندا آزرا یکی از قطعات حیاتی سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه دارد نیروی تولیدشده توسط گیربکس را به پلوس و در نهایت به چرخ جلو سمت چپ منتقل کند. این قطعه با طراحی دقیق و تعداد 36 خار، اتصال ایمن و بدون لقی را در شرایط مختلف رانندگی تضمین می‌کند و نقش مهمی در نرمی حرکت خودرو و کاهش ضربات ناشی از تغییر زاویه پلوس دارد.

معرفی سرپلوس داخلی 36خار چپ هیوندا آزرا

این سرپلوس مخصوص خودرو Hyundai Azera طراحی شده و در سمت چپ پلوس جلو نصب می‌شود. استفاده از آلیاژ مقاوم، دقت بالا در ماشین‌کاری شیارها (خارها) و تطابق کامل با گیربکس فابریک، باعث شده این قطعه انتخابی مطمئن برای تعمیر یا تعویض سرپلوس معیوب باشد.

نقش سرپلوس داخلی 36خار چپ هیوندا آزرا

نقش اصلی سرپلوس داخلی عبارت است از:

• انتقال یکنواخت نیرو از گیربکس به پلوس
• جبران تغییر زاویه و طول پلوس هنگام حرکت تعلیق
• کاهش لرزش و ضربه در زمان شتاب‌گیری و دور زدن
• افزایش عمر سایر قطعات سیستم انتقال قدرت

بدون عملکرد صحیح سرپلوس داخلی، حرکت نرم و پایدار خودرو عملاً غیرممکن می‌شود.

علائم خرابی سرپلوس داخلی 36خار چپ هیوندا آزرا

خرابی این قطعه معمولاً با علائم زیر همراه است:

• تقه یا ضربه هنگام شروع حرکت
• لرزش خودرو در شتاب‌گیری
• صدای غیرعادی از سمت چپ جلو
• نشتی گریس از گردگیر پلوس
• لقی بیش از حد در پلوس

در صورت مشاهده این نشانه‌ها، تعویض به‌موقع سرپلوس داخلی از آسیب به گیربکس جلوگیری می‌کند.

مزایای سرپلوس داخلی 36خار چپ هیوندا آزرا

• ✅ تعداد خار دقیق (36 خار) مطابق استاندارد فابریک
• ✅ انتقال نرم و بدون ضربه نیرو
• ✅ ساخته‌شده از آلیاژ مقاوم در برابر فشار و سایش
• ✅ کاهش لرزش و صدای اضافی خودرو
• ✅ افزایش عمر پلوس و گیربکس
• ✅ مناسب برای استفاده شهری و جاده‌ای

لینک خارجی:

https://www.hyundaipartsdeal.com/oem-hyundai-azera-cv_joint.html

لینک داخلی:

/hyundai-azera-inner-cv-joint-left-36-spline

پرسش و پاسخ (FAQ)سرپلوس داخلی 36خار چپ هیوندا آزرا

آیا این سرپلوس مخصوص سمت چپ است؟

بله، این قطعه مخصوص سمت چپ (راننده) هیوندا آزرا طراحی شده است.

سرپلوس 36 خار با مدل‌های دیگر تفاوت دارد؟

بله، تعداد خار باید دقیقاً مطابق با گیربکس خودرو باشد؛ استفاده از تعداد خار اشتباه باعث لقی یا عدم نصب صحیح می‌شود.

آیا با تعویض سرپلوس، نیاز به تعویض گردگیر هم هست؟

در صورت سالم نبودن گردگیر، حتماً توصیه می‌شود هم‌زمان تعویض شود تا عمر سرپلوس افزایش یابد.

خرابی سرپلوس می‌تواند به گیربکس آسیب بزند؟

بله، ادامه رانندگی با سرپلوس معیوب ممکن است به گیربکس و پلوس آسیب جدی وارد کند.

جمع‌بندی

سرپلوس داخلی 36 خار چپ هیوندا آزرا یکی از مهم‌ترین قطعات سیستم انتقال قدرت است که نقش مستقیمی در نرمی حرکت، کاهش لرزش و سلامت گیربکس دارد. انتخاب یک سرپلوس استاندارد و باکیفیت، نه‌تنها عملکرد خودرو را به حالت ایده‌آل بازمی‌گرداند، بلکه از هزینه‌های سنگین تعمیرات آینده نیز جلوگیری می‌کند. اگر به‌دنبال قطعه‌ای مطمئن و سازگار با آزرا هستید، این سرپلوس انتخابی کاملاً مناسب است.

3300cc