سرپلوس داخلی راست 24خار پژو405

سرپلوس داخلی راست ۲۴ خار پژو ۴۰۵ (Inboard CV Joint) که با نام‌های “مشعلی پلوس” یا “سرپلوس سمت گیربکس” نیز شناخته می‌شود، یکی از حیاتی‌ترین قطعات در سیستم انتقال قدرت خودروهای خانواده پژو است. این قطعه وظیفه دارد نیروی محرکه را از گیربکس به میل‌پلوس و در نهایت به چرخ‌ها منتقل کند. انتخاب مدل ۲۴ خار که دقیقاً مطابق با استانداردهای گیربکس‌های XU7 طراحی شده، برای عملکرد بی‌نقص خودرو الزامی است.

معرفی محصول سرپلوس داخلی راست 24خار پژو405

سرپلوس داخلی سمت راست پژو ۴۰۵، به دلیل طول بیشتر نسبت به سمت چپ، تحت فشارهای گشتاوری بالاتری قرار دارد. این قطعه با ۲۴ خار داخلی طراحی شده تا اتصال کاملی را با شفت خروجی گیربکس برقرار کند. در ساخت این محصول از آلیاژ فولاد غنی‌شده با کربن استفاده شده که تحت عملیات حرارتی القایی قرار گرفته است تا در برابر سایش و تنش‌های ناگهانی در زمان شتاب‌گیری، مقاومت حداکثری داشته باشد.

نقش سرپلوس داخلی راست 24خار پژو405

برخلاف سرپلوس بیرونی که وظیفه زاویه گرفتن در هنگام دور زدن را دارد، سرپلوس داخلی وظیفه مدیریت نوسانات عمودی خودرو را بر عهده دارد. نقش اصلی این قطعه، اجازه دادن به میل‌پلوس برای کوتاه و بلند شدن (حرکت کشویی) در هنگام عبور از دست‌اندازهاست. در پژو ۴۰۵، سرپلوس داخلی سمت راست به دلیل اتصال به میان‌پلوس، نقش محوری در حفظ تعادل و پایداری انتقال قدرت ایفا می‌کند.

علائم خرابی سرپلوس داخلی راست 24خار پژو405

تشخیص خرابی سرپلوس داخلی کمی متفاوت از مدل بیرونی است. نشانه‌های اصلی عبارتند از:

1. لرزش شدید خودرو در هنگام شتاب‌گیری: لرزش در بدنه و پدال گاز که با افزایش سرعت بیشتر شده و با رها کردن گاز قطع می‌شود.
2. صدای تق‌تق در هنگام شروع حرکت: شنیدن صدای ضربه از زیر داشبورد سمت شاگرد.
3. نشت گریس بر روی گیربکس: پارگی گردگیر باعث خروج گریس و ورود گرد و غبار می‌شود که عامل اصلی تخریب سریع خارهای داخلی است.
4. لرزش فرمان در سرعت‌های خاص (معمولاً بین ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر): که ناشی از لقی ساچمه‌ها در داخل محفظه سرپلوس است.

مزایای استفاده از سرپلوس داخلی راست 24خار پژو405

• انتقال قدرت نرم: به دلیل ماشین‌کاری دقیق با دستگاه‌های CNC، انتقال نیرو بدون لرزش و صدا انجام می‌شود.
• عمر طولانی گردگیر: استفاده از لاستیک‌های NBR ضد روغن و ضد حرارت در کیت همراه کالا.
• مقاومت در برابر بریدن: فولاد فورج شده با گرید بالا مانع از بریدن خارها در فشار معکوس یا ترمزهای شدید می‌شود.
• نصب آسان: ابعاد دقیق ۲۴ خار مطابق با شفت فابریک، زمان تعمیرات را به حداقل می‌رساند.

لینک خارجی:

https://www.ebay.co.uk/itm/157489835423

لینک داخلی:

/peugeot-405-inner-cv-joint-right-24-spline

پرسش و پاسخ (FAQ)سرپلوس داخلی راست 24خار پژو405

۱. آیا سرپلوس ۲۴ خار برای پژو پارس و سمند هم مناسب است؟

بله، با توجه به مشترک بودن پلتفرم و گیربکس (BE3)، این سرپلوس برای پژو پارس و سمند با موتور XU7 (تک‌سوز و دوگانه‌سوز) کاملاً مناسب است.

۲. تفاوت سرپلوس داخلی سمت راست و چپ در چیست؟

سمت راست معمولاً طول بیشتری دارد و به میل‌پلوس میانی متصل می‌شود، در حالی که سمت چپ مستقیماً وارد گیربکس می‌شود. از نظر تعداد خار (۲۴ خار)، در اکثر مدل‌های پژو ۴۰۵ هر دو سمت یکسان هستند اما ساختار فیزیکی آن‌ها تفاوت دارد.

۳. چرا سرپلوس داخلی من زود به زود خراب می‌شود؟

دلیل اصلی، عدم استفاده از گریس نسوز باکیفیت و پارگی گردگیر است. همچنین رها کردن ناگهانی کلاچ (تیک‌آف) فشار مضاعفی به خارهای داخلی وارد می‌کند.

جمع‌بندی

خرید سرپلوس داخلی راست ۲۴ خار پژو ۴۰۵ با کیفیت درجه یک، نه تنها لرزش‌های آزاردهنده اتاق را حذف می‌کند، بلکه از آسیب رسیدن به کاسه‌نمدها و دنده‌های گیربکس نیز جلوگیری می‌نماید. اگر به دنبال سواری نرم و ایمن هستید، هرگز کیفیت را فدای قیمت نکنید و حتماً در زمان تعویض، از سالم بودن گردگیر و بست‌های آن اطمینان حاصل کنید.