توضیح توپی چرخ عقب مزدا2
توپی چرخ عقب مزدا 2 (Rear Wheel Hub Mazda 2) یکی از مهمترین اجزای سیستم تعلیق و چرخ این هاچبک چابک ژاپنی است. این قطعه به عنوان مرکز دوران چرخ عقب، اتصال ایمن رینگ و کاسه/دیسک ترمز به اکسل را برقرار کرده و گردش بدون اصطکاک و روان چرخ را تضمین مینماید.
معرفی توپی چرخ عقب مزدا2
این مجموعه به صورت هابیونیت یکپارچه، مجهز به بلبرینگ دوبل زاویهای و رینگ انکودر ABS با استانداردهای دقیق مزدا ژاپن تولید شده است.
- نام قطعه: توپی چرخ عقب (Rear Wheel Hub & Bearing Assembly)
- نام بینالمللی: Rear Wheel Hub Mazda 2 / Demio
- خودرو: مزدا 2 (نسل دوم DE – مدلهای ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۶)
- برند: اصلی ژاپن (Genuine Mazda Parts) / برندهای معتبر OEM ژاپنی (مانند NTN، KOYO، NSK)
- اصالت: فولاد آلیاژی کروم-مولیبدن سختکاریشده
- ABS: مجهز به سنسور و انکودر مگنتی سیستم ترمز ضدقفل (ABS)
- متعلقات: مجموعه کامل هاب، بلبرینگ فابریک پرسشده، پیچهای چرخ و کاسهنمدهای آببندی
- سمت: محور عقب (چپ و راست یکسان)
- تعداد پیچ: ۴ پیچ چرخ
نقش توپی چرخ عقب مزدا2
نقش اساسی توپی چرخ عقب مزدا 2، تحمل وزن محور عقب، خنثیسازی فشارهای گریز از مرکز در پیچها و ایجاد بستری کاملاً بالانس و بیصدا برای چرخش چرخ است. همچنین مگنت ABS آن به صورت پیوسته سرعت دورانی چرخ را به کامپیوتر ترمز ارسال میکند.
علائم خرابی توپی چرخ عقب مزدا2
- شنیده شدن صدای زوزه، غرش یا سایش شبیه به چرخش فلز خشک از سمت چرخهای عقب
- افزایش شدت صدای زوزه با بالا رفتن سرعت خودرو (بهویژه بالای ۵۰ کیلومتر)
- روشن شدن ناگهانی چراغ خطای ABS در صفحه کیلومتر
- ایجاد لرزش خفیف در بخش عقبی بدنه خودرو در جادههای صاف
- لق بودن یا حرکت غیرعادی چرخ عقب در تست تکان دادن روی جک
مزایا توپی چرخ عقب مزدا2
- فولاد آلیاژی سختکاری سطحی: استحکام بسیار بالا در برابر کوبشهای ناشی از دستاندازهای جاده.
- انکودر مغناطیسی فابریک: ارسال دادههای دقیق به سیستم ایمنی ترمز بدون خطا و تداخل.
- کاسهنمدهای چندلایه آببندی: محافظت کامل از ساچمههای داخلی در برابر نفوذ رطوبت، گردوغبار و گلولای.
- روانکاری با گریس نسوز باکیفیت: حفظ پایداری ساختار روانکننده در رانندگیهای طولانی و ترمزهای مداوم.
لینک خارجی:
وبسایت رسمی شرکت مزدا (Mazda Global)
لینک داخلی:
پلوس کامل چپ مزدا 2
پرسش و پاسخ توپی چرخ عقب مزدا2
آیا توپی چرخ عقب مزدا 2 با فورد فیستا مشترک است؟
بله؛ نسل دوم مزدا 2 بر روی پلتفرم مشترک B3 فورد (Ford Fiesta) توسعه یافته و در بسیاری از قطعات چرخ و تعلیق سازگاری کامل دارد، اما بررسی کد فنی همواره توصیه میشود.
آیا میتوان بلبرینگ عقب مزدا 2 را جداگانه تعویض کرد؟
خیر؛ این قطعه از نوع مجموعه یکپارچه (Hub Assembly) است و بلبرینگ به صورت کارخانهای درون هاب پرس و سیل شده است؛ تعویض جداگانه آن غیراستاندارد و ناایمن است.
جمعبندی توپی چرخ عقب مزدا2
استفاده از توپی چرخ عقب مزدا 2 اصلی و باکیفیت استاندارد، سواری نرم، پایداری هندلینگ، عملکرد بینقص سیستم ترمز و سکوت کامل کابین خودروی شما را در تمامی مسیرها تضمین میکند.
IKCO ایران خودرو