توپی چرخ جلو جک J5
توضیح توپی چرخ جلو جک J5
توپی چرخ جلو جک J5 یکی از قطعات حیاتی جلوبندی و سیستم تعلیق این سدان محبوب چینی است. این قطعه تکیهگاه دیسک ترمز، رینگ چرخ و سرپلوس بوده و چرخش نرم و بدون لقی چرخهای جلو را فراهم میکند. کیفیت ساخت توپی چرخ تأثیر مستقیمی بر ایمنی، فرمانپذیری و عملکرد سیستم ترمز ABS دارد.
معرفی توپی چرخ جلو جک J5
- نام قطعه: توپی چرخ جلو
- نام بینالمللی: Front Wheel Hub
- خودرو: جک J5 دندهای و اتوماتیک (JAC J5)
- برند: جک جنیون پارتس (JAC Genuine Parts)
- اصالت: اصلی شرکتی
- ABS: مجهز به رینگ انکودر سیستم ترمز ضدقفل
- متعلقات: پیچهای چرخ فابریک
- سمت: محور جلو (مشترک راست و چپ)
- مدل / سال تولید: ۱۳۹۳ تا ۱۳۹۷
- حجم موتور: ۱۵۰۰ سیسی و ۱۸۰۰ سیسی
- گیربکس: دستی ۵ سرعته و اتوماتیک ۴ سرعته
برای آشنایی بیشتر با استانداردهای سازنده، به سایت JAC Motors مراجعه کنید.
نقش توپی چرخ جلو جک J5
توپی چرخ جلو جک J5 نیروی محرکه را از پلکه را از پلوس به رینکند، ضربات وارد شده از دستاندازها را مهار مینماید و بستری صاف برای نصب دیسک ترمز فراهم میسازد. همچنین دندانههای انکودر آن، سرعت گردش چرخ را به حسگر ABS مخابره میکنند.
علائم خرابی توپی چرخ جلو جک J5
- زوزه یا صدای دورانی در سرعتهای بالای ۵۰ کیلومتر بر ساعت
- لقی محسوس چرخ جلو هنگام تست روی جک
- لرزش غربیلک فرمان یا پدال ترمز هنگام ترمزگیری
- روشن شدن چراغ هشدار ABS در صفحه کیلومتر
- داغ شدن غیرعادی رینگ جلو
مزایای توپی چرخ جلو جک J5
- آلیاژ فولادی با سختکاری حرارتی و مقاومت بالا در برابر سایش
- تراشکاری دقیق و بدون لنگی برای جلوگیری از لرزش فرمان
- دوام بالا در برابر ضربات دستانداز و حرارت ترمز
- نصب فابریک و تطابق کامل با دیسک ترمز و سرپلوس کارخانه
لینک خارجی:
JAC Motors
لینک داخلی:
توپی عقب دستی و اتوماتیک جک J5
پرسش و پاسخ
آیا توپی چرخ جلو جکJ5 برای مدل دندهای و اتوماتیک یکسان است؟
بله؛ طراحی و الگوی پیچهای آن در هر دو نسخه ۱۵۰۰ و ۱۸۰۰ سیسی یکسان است.
آیا توپی چرخ جلو جکJ5 برای سمت راست و چپ متفاوت است؟
خیر؛ این قطعه طراحی متقارن دارد و برای هر دو سمت قابل استفاده است.
هر چند کیلومتر باید توپی چرخ جلو جکJ5 تعویض شود؟
به طور معمول بین ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر؛ اما با مشاهده علائم خرابی باید بررسی و در صورت لزوم تعویض شود.
جمع بندی
خرید توپی چرخ جلو جک J5 اصل و شرکتی، تضمینکننده سلامت جلوبندی، عمر بیشتر دیسک و بلبرینگ و فرمانپذیری ایمن خودروست. تعویض بهموقع این قطعه از هزینههای سنگین تعمیرات جلوبندی جلوگیری میکند.
IKCO ایران خودرو