توضیح پلوس کامل چپ رنو ال90

پلوس کامل چپ رنو ال90 (Renault Logan Left Axle Drive Shaft) یکی از قطعات بنیادین در سیستم انتقال قدرت خودروی محبوب تندر ۹۰ است. با توجه به جانمایی دیفرانسیل در سمت راننده، این شفت با طولی کوتاه‌تر و به‌صورت مجموعه‌ای یکپارچه شامل سرپلوس، شفت میانی، سه‌شاخه، مشعلی و گردگیر کاسه‌نمددار طراحی شده تا گشتاور خروجی گیربکس را بدون اتلاف نیرو و بدون لرزش به چرخ جلو سمت چپ هدایت کند.

معرفی پلوس کامل چپ رنو ال90

این شفت انتقال نیرو از فولاد فورج سخت‌کاری‌شده با مقاومت پیچشی فوق‌العاده بالا تولید شده تا در شتاب‌گیری‌های سریع و کلاچ‌گیری‌های متوالی دچار تاب‌برداشتگی نشود.

• نام قطعه: پلوس کامل چپ (سمت راننده / کوتاه)
• نام بین‌المللی: Renault Logan Left Drive Shaft Assembly
• خودرو: رنو ال۹۰ (تندر ۹۰، پارس تندر)
• برند: رنو جنیون (Renault Genuine) / خط تولید ایساکو و سایپا یدک / گرید کیفی OE
• اصالت: اصلی شرکتی با هولوگرام تاییدیه کیفی
• سیستم ایمنی: سازگار با مدل‌های دارای ترمز ضدقفل (ABS)
• موقعیت نصب: محور جلو، سمت چپ (سمت راننده)
• متعلقات همراه: سرپلوس چرخ، سه‌شاخه، کاسه مشعلی، گردگیر بلبرینگ‌دار سر گیربکس و مهره سرپلوس
• نوع گیربکس: ۵ سرعته دستی (گیربکس‌های JH3 و JHQ)
• مدل و سال‌های سازگار: ۱۳۸۶ تا ۱۳۹۸
• حجم موتور: ۱۶۰۰ سی‌سی ۱۶ سوپاپ (موتور K4M)

نقش پلوس کامل چپ رنو ال90

وظیفه اصلی پلوس کامل چپ رنو ال90 انتقال گشتاور مستقیم از دیفرانسیل به توپی چرخ جلو سمت چپ در زوایای مختلف فرمان‌گیری و ارتعاشات اکسل است. ویژگی حیاتی این پلوس، گردگیر آب‌بندی سر گیربکس آن است که مانند کاسه‌نمد عمل کرده و مانع از نشت واسکازین جعبه‌دنده به بیرون می‌شود.

علائم خرابی پلوس کامل چپ رنو ال90

• صدای تق‌تق متوالی و واضح چرخ جلو چپ هنگام دور زدن با زاویه فرمان کامل
• لرزش شدید اتاق، صندلی‌ها و غربیلک فرمان هنگام فشردن گاز در دنده‌های ۳ و ۴
• تقه زدن ناگهانی زیر پای راننده با رهاسازی پدال کلاچ یا در ترافیک
• پارگی گردگیر قیفی و مشاهده رد نشت غلیظ واسکازین زیر گیربکس
• لق شدن شفت در بررسی دستی و ایجاد صدای کوبش در دست‌اندازها

مزایای پلوس کامل چپ رنو ال90

• بالانس دقیق دینامیکی: جلوگیری از گیجی فرمان و حذف لرزش در سرعت‌های جاده‌ای
• آب‌بندی بی‌نقص واسکازین: دارای گردگیر بلبرینگ‌دار فابریک جهت پیشگیری قطعی از سوختن گیربکس
• مقاومت سایشی بالا: شیارهای سخت‌کاری‌شده و سه‌شاخه ضدسایش برای طول عمر طولانی
• نصب آسان و فابریک: عدم نیاز به تراشکاری یا تبدیل به دلیل انطباق کامل هزارخاری‌ها

لینک خارجی:

Renault Group Official Website

لینک داخلی:

پلوس کامل کوتاه رنو ال90

پرسش و پاسخ درباره پلوس کامل چپ رنو ال90

چرا پارگی گردگیر پلوس چپ ال۹۰ بسیار اضطراری است؟

در تندر ۹۰، گردگیر چپ مستقیماً با روغن گیربکس تماس دارد؛ با پارگی آن، واسکازین خالی شده و در زمانی کوتاه گیربکس و دیفرانسیل قفل کرده و می‌سوزند.

علت لرزش خودرو در سرعت ۷۰ تا ۹۰ کیلومتر چیست؟

گودافتادگی ساچمه‌های سه‌شاخه درون کاسه مشعلی سمت چپ ال۹۰ شایع‌ترین عامل لرزش متوالی بدنه هنگام شتاب‌گیری است.

جمع‌بندی پلوس کامل چپ رنو ال90

خرید و تعویض پلوس کامل چپ رنو ال90 با قطعه اصلی و شرکتی، ایمنی حرکت خودرو و گیربکس را حفظ کرده و عملکردی نرم، پایدار و بدون صدا برای تندر ۹۰ فراهم می‌کند.

مدل 96 JHQ