🔧 معرفی سرپلوس داخلی 21خار تیبا اتوماتیک

سرپلوس داخلی ۲۱ خار تیبا اتوماتیک یکی از قطعات کلیدی سیستم انتقال قدرت در خودروی تیبا با گیربکس اتوماتیک است. این قطعه با طراحی دقیق و استاندارد ۲۱ خار، وظیفه دارد نیروی تولید شده توسط گیربکس را به چرخ‌ها منتقل کرده و حرکت یکنواخت خودرو را تضمین کند.

جنس مقاوم، آب‌بندی دقیق و دقت خارهای آن باعث دوام بالا و عملکرد بدون لرزش در مسیرهای شهری و جاده‌ای می‌شود.

⚙️ نقش سرپلوس داخلی 21خار تیبا اتوماتیک

در خودروهای اتوماتیک تیبا، سرپلوس داخلی میان گیربکس و پلوس میانی قرار دارد و نقش انتقال نیرو بدون کاهش کارایی را دارد.

این قطعه علاوه بر انتقال گشتاور، در هنگام چرخش فرمان یا عبور از ناهمواری‌ها باعث جذب لرزش‌ها و یک‌دست شدن حرکت خودرو می‌شود. در نتیجه، سلامت سرپلوس مستقیماً بر نرمی تعویض دنده و بی‌صدا بودن انتقال نیرو تأثیر دارد.

⚠️ علائم خرابی سرپلوس داخلی 21خار تیبا اتوماتیک

در صورت فرسودگی سرپلوس، علائم زیر معمولاً مشاهده می‌شوند:

1. صدای تقه یا تق‌تق هنگام گاز دادن یا شروع حرکت
2. لرزش در بدنه یا گاردان هنگام شتاب‌گیری
3. نشت گریس از گلند یا گردگیر سرپلوس
4. دشواری در تعویض دنده یا افزایش صدای گیربکس هنگام چرخش کامل فرمان

در چنین شرایطی باید فوراً سرپلوس بررسی و در صورت نیاز تعویض شود تا از آسیب به گیربکس جلوگیری گردد.

💎 مزایا و ویژگی‌های سرپلوس داخلی 21خار تیبا اتوماتیک

• ساخته‌شده از فولاد آلیاژی مقاوم در برابر خوردگی و حرارت
• طراحی اختصاصی برای تیبا اتوماتیک با گیربکس CVT
• دارای ۲۱ خار دقیق تراش‌خورده برای انتقال نرم نیرو
• طول عمر بالا و مقاوم در برابر فشارهای ناگهانی
• حفظ نرمی خودرو و جلوگیری از انتقال لرزش به کابین
• دارای گریس باکیفیت مقاوم در برابر حرارت‌های بالا

لینک خارجی:

https://en.wikipedia.org/wiki/Constant-velocity_joint

لینک داخلی:

/products/سرپلوس-داخلی-۲۱-خار-تیبا-اتوماتیک

❓ پرسش‌های متداول (FAQ)سرپلوس داخلی 21خار تیبا اتوماتیک

1. آیا سرپلوس داخلی ۲۱ خار تیبا اتوماتیک با نسخه دنده‌ای سازگار است؟

خیر، این مدل مخصوص نسخه اتوماتیک طراحی شده و با نسخه دنده‌ای متفاوت است. تطابق تعداد خارها بسیار مهم است.

2. آیا تعداد خارها اهمیت دارد؟

بله، در صورت اشتباه در انتخاب (مثلاً 19 یا 22 خار)، قطعه روی گیربکس جا نمی‌خورد یا باعث آسیب به بلبرینگ و پلوس می‌شود.

3. هر چند وقت یک‌بار باید سرپلوس بررسی شود؟

در سرویس‌های دوره‌ای ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر یک‌بار بازدید گردگیر و گریس‌کاری توصیه می‌شود.

🏁 جمع‌بندی و توصیه نهایی

اگر خودروی تیبا اتوماتیک شما هنگام شتاب‌گیری یا تغییر دنده دچار لرزش یا صدای تقه می‌شود، به احتمال زیاد زمان تعویض سرپلوس داخلی ۲۱ خار فرا رسیده است.

این قطعه با کیفیت OE و طراحی دقیق، بهترین انتخاب برای حفظ سلامت گیربکس و نرمی رانندگی است.